当今提到10万级的家用SUV，仍是很少有东谈主会优先思到合伙品牌的车型，反倒是国居品牌打造的车型越来越受接待，哈弗H6、祯祥博越、比亚迪宋Pro新能源、比亚迪元PLUS等车型qvod一本道，王人是10万级销量很高的国产车。而如今，10万级家用SUV阛阓又迎来了一位新选手，那便是五菱星光S，这款车预售价区间10.28万-13.28万，还同期提供纯电、插混双能源。那么五菱星光S的本体分解到底若何，是否值得动手呢？

咱们不仅可以从官方公布的居品力分解来进行了解，还可以集会最近媒体对五菱星光S的试驾体验反映来进行贯通。

五菱星光S是一款家用大空间SUV，这款车珍重空间的营造。从尺寸数据来看，五菱星光S的车身长宽高分离为4745/1890/1680mm，轴距为2800mm。算作相比，比亚迪宋PLUS的车身三围分离为4775（4785）/1890/1670mm，轴距为2765mm。从数据中也能发现，五菱星光S的尺寸仍是达到10万级车型中的主活水平，搭配5座布局后，座舱内的空间是很盛大的。媒体本体体验中，也王人暗示五菱星光S的座舱空间弥散qvod一本道，适合家用需求。

在通常家用经过中，全家东谈主出行是否欢快，不单是和座舱空间大小息息意想，还和乘坐时的静谧性、底盘的驾控反映有很大的关系。五菱星光S针对座舱静谧性进行了多方面的优化，使用了前排双层夹胶隔音玻璃，其中前门玻璃厚度为4.36mm，前挡风玻璃厚度为4.76mm，简略以此来裁汰行驶中的杂音。五菱星光S还有全车共45处声学包，车门内板吸音棉的遮掩面积逾越90%，也能有用扬弃和阻滞通常路噪、发动机杂音。

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媒体反映暗示，在实测中五菱星光S的车内杂音阻止彰着，车内杂音在65分贝傍边，仍是达到豪车的水平了。需要瞩目，当车速达到120km/h以上时，汤加丽图片风噪会有彰着变大，不外这是绝大无数车型王人会出现的情况，属于理由之中的事情。

再来分析底盘结构，五菱星光S的底盘接受四轮独悬，前悬架为麦弗逊式结构，后悬架为E型多连杆式结构，并领有12项子功能的ESC电子清闲闭幕系统，简略让车辆在行驶时更肃穆。有媒体在试驾后反映，五菱星光S的底盘可以，以致有点几分30万级车型的底盘反映质感，操控时五菱星光S也很好上手，适合家用SUV的居品定位。

服气还有不少东谈主会关切五菱星光S的能耗分解，这亦然各人在买家用车时会相比关注的方面。在媒体本体测试中，五菱星光S纯电版的续航达成率精深在100%傍边，以致在续航测试中跑到第别称的媒体，还跑出了续航达成率超120%的得益。具体来看，有一位媒体驾驶五菱星光S纯电版，启航时续航里程245km，抵达时续航里程195km，表显续航小计61.7km。也便是说，五菱星光S基本莫得续航虚标，本体用车中各人可以宽心参考表显续航里程。

五菱星光S插混车型的抽象续航里程为4L/100km露面，这个油耗表当今同级车中并不算高，资料旅行时车主雷同无谓回顾续航慌乱。而简略收尾这么的油耗，是因为五菱星光S搭载最高热成果为43.2%的灵犀混动专用发动机qvod一本道，这台发动机在开动时有92%的技能王人在高效区，灵犀混动专用变速器的传动成果也达到98%，从多角度裁汰了能耗。

总之，集会上述提到的方面来看，五菱星光S是一款稳妥通常家用的SUV，座舱驾乘空间弥散，NVH性能在同级车中属于一活水平，也有较低的能span class="bjh-a" data-bjh-src="https://m.baidu.com/s?word=#深度好文计划#&topic_id=171427538013067339&sa=edit&sfrom=1023524a&append=1&newwindow=0&upqrade=1" data-bjh-type="topic" data-bjh-id="171427538013067339" data-bjh-cover="">#深度好文筹划#举报/反映